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《中央日报》报道称，视频公开两天后，有韩国民众在青瓦台请愿网站上发帖，要求取消慰问军队演出。请愿者在网站上写道：“之前觉得女子偶像团体穿着较短的衣服唱歌跳舞就很有问题，（结果）健身模特穿着比内衣更妖艳的衣服摆姿势来慰问军人。真奇怪，是把女性当做人还是展台的商品”，“不能理解为什么慰问军队的演出需要女性穿短衣”。
而从杨楠的消费体验来说，除了最初一炮而红的奇瑞QQ，后来奇瑞再没有过爆款车型，他犹记得，2012年奇瑞A3一上市，就兴冲冲地购买了。当时他看中该款车型造型好，安全性能高，且是自主研发，没有仿照其他车型，他一度以为这会是奇瑞另一个爆款。但最终，杨楠发现其销量并不高，虽然车辆本身质量不错，但因为规模化不够，导致汽车后续保养与相应配件成本过高，“我第一次保养大概花了1000多元，相当于中型车的保养价格了，尽管购车成本较低，但用车成本太高的话，消费者最终会在市场中用手投票。”
当下要实现租购并举的房地产长效机制改革，需要建立租房分配和补贴的机制，需要对于补贴对象做出精准定位，否则以目前住房租赁的体量，很难惠及所有人。这一次的房改需要市场与政策结合推动，需要市场在合理有效的政策机制下运行。现在的租购及养老产业金融还不健全，可以效仿美国等成熟市场引入房地产投资信托基金（REITs）类的权益性融资工具。总体而言，建立长效机制，但是可能很难在短期实现，需要进行一次根本性的房改。
《商学院》记者为此向奇瑞汽车公关部发送采访函想进一步了解资金用途，但在对方提供的新闻稿中未见提及，且截至发稿，对方未予以详细回应。同样是在交易所公告中，《商学院》记者看到，奇瑞汽车今年上半年已亏损13.74亿元，总负债622.94亿元，资产负债率高达74.98%，处在车企绩效评价标准中的较低与较差之间，但若将本次募集到的144亿元用以偿还负债，则可将资产负债率降至57.65%，位于平均值以内。
她还表示，下一步，协会将依托各行业（专业）委员会开展工作，切实降低制度成本和操作成本。王建宙在总结发言时表示，今后协会将进一步发挥好桥梁和纽带作用，通过各种渠道向监管部门反映上市公司迫切需要解决的问题，使协会真正成为“上市公司之家”。责任编辑：曹婕
金燕不服一审判决结果，上诉至北京市高级人民法院。2018年1月17日，最高人民法院发布了《关于审理涉及夫妻债务纠纷案件适用法律有关问题的解释》（下称《解释》），对《婚姻法》司法解释二第24条作出修正，“夫妻一方在婚姻关系存续期间以个人名义超出家庭日常生活需要所负的债务，债权人以属于夫妻共同债务为由主张权利的，人民法院不予支持，但债权人能够证明该债务用于夫妻共同生活、共同生产经营或者基于夫妻双方共同意思表示的除外。”该案二审结果是否会因《解释》的出台发生变化引发社会关注。
