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近期，特朗普多次就全球原油市场发推文，抱怨油价太高。特朗普要求OPEC主要成员国增加产量，以压低油价。7月4日，特朗普再发推特抨击OPEC。特朗普写道：“处于垄断地位的OPEC必须记住，汽油价格在上涨，他们几乎没帮什么忙。如果他们做了什么，那就是在推高油价，而美国却以很少的钱保护很多OPEC成员。”

不过，货币基金快速提现额度受限后，银行自主发行的理财产品流动性优势凸显。“我们有替代的产品，四点半之前赎回实时到账，不过，不限快速赎回额度的收益都不高的。”一家银行的客户经理向澎湃新闻（www.thepaper.cn）记者表示，这类银行理财产品目前的收益约在年化3%左右，低于宝宝类货币基金年化4%左右的收益。

乔友林说，HPV疫苗的漫长审批路正是卡在了临床试验上。按照国家食药监总局的要求，作为一种预防癌症的疫苗，其有效性要通过疫苗组与对照组发生宫颈癌或癌前病变的有统计学差异的比例数来衡量。也就是说，要求在测试对象中，不使用疫苗的对照组出现一定数量的确诊癌症或宫颈上皮内瘤变病例要明显多于使用疫苗组，才能证明疫苗对使用者有预防作用。一般来说，以前一种进口新药或疫苗仅从申请到获批进行临床试验，就需要1年左右的时间；到最终获批进入中国患者使用平均需要5年。

新京报记者李玉坤责任编辑：蒋晓桐原标题：上海证券控股股东拟由国泰君安变为百联集团：以避免同业竞争来源：澎湃新闻上海证券控股股东即将易主，由上海老牌券商国泰君安证券股份有限公司（国泰君安，601211）变更为同为上海知名国企的百联集团。7月30日晚间，国泰君安发布《关于筹划解决与上海证券同业竞争问题有关事项的公告》，公告称，就解决与控股子公司上海证券有限责任公司（上海证券）的同业竞争问题，国泰君安拟定了初步解决方案，即上海证券实施增资扩股，由百联集团有限公司（百联集团）等投资者认缴新增资本的出资，增资完成后，百联集团将成为上海证券的控股股东，国泰君安与上海证券之间将不存在同业竞争问题。

挑战依然艰巨《21世纪》：汽车在变中更多的谈的是机会、空间。那么，在个性化问题上，中国汽车产业最重要的挑战是什么？付于武：在核心技术方面，我们跟国际的差距很大。中兴缺芯之痛对我们汽车的影响依然存在。原来我们认为我们有创新，我们有很大的发展，这十年的进步不容忽视。我多次呼吁要有自信，但是坦率地说，从技术层面看，还是很缺乏核心技术。比如自动变速器的市场成长性还不够，汽车电子技术低水平、重复建设，不成体系、不环保；所以说，核心技术的缺失将成为我们产业的最大的短板。

从国际经验看，政府部门杠杆率高是最不好的一种情况，因为政府部门杠杆率高，赤字多，债务多，其影响是全面的、宏观的、长远的，而且容易引致大量发债以及征收苛捐杂税等问题，总体来说不利于经济的健康发展。对中国而言，还需要警惕企业的高杠杆。我们的研究显示，中国经济的总债务、总杠杆率在几个主要国家中是相对较低的，但是，企业债务较高，是中国的突出问题，这也是中国经济结构非常显着的特点。正是因为如此，在结构性去杠杆的过程中，我们的首要重点是企业，企业去杠杆的关键是国企问题，国企去杠杆问题的核心是处置僵尸企业，而僵尸企业问题的本质是不良资产问题。这样理清楚，我们去杠杆就不至于平均使用力量，就会有的放矢。